Salut je te remercie de ta réponse.
Donc tu utilises l’intégration qui remonte les informations de la Zoé via l’application MyRenault ?
Je ne l’ai pas encore fait ça !
On a 3 Zoé à la maison
Tu es certain de ça ? Je suis intéressé. Mais l’installateur n’a pas mis les tores, il doit revenir me les poser sur l’arrivée des panneaux.
La charge dynamique permet aussi (de ce que j’ai compris) de baisser la charge quand le compteur EDF ne peux pas fournir la puissance (je suis en triphasé 36 KVA), surtout quand il y a LES deux bornes en marche.
Là j’ai du mal a démarrer la charge avec mes Q210, la R90 fonctionne parfaitement bien, d’ailleurs hier soir, après 10 essais infructueux, j’ai dû brancher la R90 pour lancer la charge, puis débrancher puis re-brancher ma Q210 pour que la charge se lance, bizarre !
Je remonte effectivement les infos de la Zoé par l’appli Renault même si cette dernière remonte les infos que toutes les 10 minutes.
Sinon pour régler la puissance contractée, ça se passe dans le réglage du profil de charge :
Tu indique la puissance de ton compteur et s’il a la consommation de ta maison qui remonte, il adapte la charge pour ne pas dépasser. Je suis à 9 KVA et ça fonctionne plutôt bien quand j’ai mon cumulus, la voiture et des radiateurs la nuit.
Du coup ma charge se déclenche sur les panneaux solaires en journée en fonction du surplus et de 22h00 à 6h00 sur les HC sans jamais dépasser les 9 KVA
J’ai 36 KVA et bornes 22 kW en triphasé… Depuis moins d’une semaine
C’est bizarre j’ai pas du tout ce genre de truc dans le profil de charge ! J’ai bien la puissance (30 kW) et 50 A / Phase et pas tout ça !
Bonjour, je souhaite investir dans une borne V2C. J’ai un Shelly pro 3EM et un onduleur SolarEdge. J’aimerais savoir comment vous pilotez ?
Je pensais faire une automatisation pour faire un ON/OFF de la borne car j’aimerais charger d’abord mes chauffe-eau et batterie et ensuite seulement charger la voiture avec le surplus (donc mettre sur “ON”).
Ensuite, l’intégration V2C dans Homme Assistant peut piloter la charge dynamiquement. Est-ce jouable sans conflit ?
Comment déclarer le capteur Shelly dans l’intégration V2C dans HA ?
Si vous avez des partages d’expérience, je prends ;).
Je n’ai pas une borne V2C mais une Lektrico… Après ce n’est pas très différent donc je te partage ma manière de faire
Mon onduleur SolarEdge me donne avec l’intégration « SolarEdge Modbus » de nombreuses métriques.
Avec une pince ampèremétrique j’ai également le courant consommé dans un sens et dans l’autre (pour avoir une idée du surplus).
Ensuite, je gère moi même toute l’intelligence des priorisations du surplus solaire. J’utilise Node-Red pour cela car je suis plus à l’aise que par les automatisations par défaut de Home Assistant.
Ainsi, je peux décider de l’ampérage et donc de la puissance en kW que je dirige vers ma voiture. Toutes les minutes je mesure le surplus solaire restant et je fais varier l’intensité que la borne distribue à ma voiture.
j’ai la borne. Il faut savoir qu’elle ne charge la voiture seulement s’il y a a minima 1500W de surplus (1500W injecté dans le réseau donc). Ma batterie (1,92kWh) prenant tout le surplus sans minimum, se charge au final en premier et c’est seulement quand elle est à 95 voir 100% qu’il y a 1500W de dispo (quand le soleil est là).
Entre ce fonctionnement et la configuration des plages horaires dans l’app V2C je n’ai donc pas fait d’automatisation pour le moment
